Historia egiteaz
2020ko azaroaren 26a
«Toda la historia de la sociedad humana, hasta la actualidad, es una
historia de luchas de clases»
K. Marx, 1948, Manifestu Komunista.
Euri asko egin du ordutik, eta errealitateak etengabeko aldaketa bat
bizi izan du 170 urte hauetan. Baina, hala ere, oinarrian dagoen ideiari
dagokionez, gauzak ez dira gehiegi aldatu. Indar sozialen talkan idazten da
historia. Gaitasun produktiboen garapenak bizitzeko «arau» batzuk inposatzen
dizkio gizarteari, eta horren arabera bizi gara salbuespenik gabe. Bizitzaren
erreprodukzioa bermatzeko borrokak eduki konkretuz betetzen du historia. Hala,
historiako fase ezberdinetan, oinarri ezberdin baten araberako forma ezberdinetan
bizi izan da gizartea, edo ...
Ikasturte berria, desfasatua?
2020ko urriaren 9a
Desfasatua da fisikaren esparruan maiztasun
berarekin baina fase desberdinarekin oszilatzen duten bi fenomenoren arteko
harremana. Fisikaren terminologiari ez dagokionean, desfasatu deritzo bi
objekturen arteko elkarrekikotasun harremanik ezari; soineko bat desfasatua da
garaiko modari ez badagokio, adibidez. Ikama («Ikasleria Martxan»-en akronimoa)
antolakundearen ustez, hasi berri den ikasturtea desfasatua da, bizi dugun
momentuarekiko, ulertzen dut. Nire ustez, berriz, hasi berri den ikasturteak
gaurkotasun osoa du, eta Ikamaren baieztapenak gehiago du borondate
adierazpenetik analisitik baino; gehiago nahi luketenetik denetik baino. Horixe
azaltzen saiatuko naiz hurrengo lerroetan, bai...
Automobilgintzaren sektorea
2020ko abuztuaren 3a
(Itzulpena)
Sarrera
Automobilaren sektorea industria sistemaren
funtsezko pieza da. Nazioarteko Diru Funtsak 2018an adierazi zuen bezala,
dezelerazio globalak erakusten du nolako pisua duen aipatutako sektoreak, ez da
alferrik munduko BPGaren % 5,7[1]. Gainera,
zaila da sektore honen benetako garrantzia aztertzea, izan ere, adibidez
Espainiako estatuan[2] BPGren %
10 eta enpleguaren % 9 hartzen du, baina industria osagarri osoa kontuan hartu
gabe: konponketa tailerrak, mantentze lanak eta osagaien fabrikatzaileak.
Ulertu behar dugu duela gutxira arte sektoreak hazten jarraitzen zuela maila
globalean, baina oraindik ere egiturazko arazoak dituela. Adibidez, 2018ko
ekitaldian, Ford-ek 7...
